俄羅斯近年來對“庫茲涅佐夫”號航母的多次維修，涅瓦設計局一直在提供技術支持。此次庫艦的大修、改裝和現代化升級，涅瓦設計局更是不遺余力。據涅瓦設計局負責人謝爾蓋·奧爾洛夫介紹，“庫茲涅佐夫”號航母將會更換動力系統。

　　現在該艦使用的動力系統可靠性差，特別是在1996年遠航時發生主鍋爐管路故障后，就一直無法恢復到18節以上的航速，導致蘇-33、米格-29K等固定翼艦載戰斗機的起飛重量受到較大限制。而且由于動力系統可靠性差，“庫茲涅佐夫”號在過去幾年里待在港口的時間遠遠多于其出航時間。

　　但是，新的動力系統目前還沒有確定，這是俄羅斯沒能擁有更多航母的核心原因之一，有分析認為，很可能是用圣彼得堡鍋爐制造特種設計局（СКБК）研制的КВГ-6М型艦用鍋爐替換“庫茲涅佐夫”號的8座КВГ-4型鍋爐。КВГ-6М型鍋爐重38.8噸，所產生的蒸汽壓力為8兆帕（82個大氣壓）、蒸汽溫度515℃，效率高達88%。

　　“庫茲涅佐夫”號搭載的直升機也將更換為卡-27M，其換裝了新的機載相控陣雷達、吊放式聲吶、聲吶浮標、磁探儀、航電系統、電子戰系統等，性能有了很大提升。此外，“庫茲涅佐夫”號航母的艦載雷達、電子設備、通信系統、作戰指揮系統等也將進行更新或技術升級，艙室內部也將進行一些調整。

　　俄羅斯軍工綜合體聯合會專家委員會的成員維克托·穆拉霍夫斯基預備役上校對媒體表示，“庫茲涅佐夫”號在最初設計時并非真正意義上的航母，而是載機巡洋艦，其主要攻防力量來自艦載的反艦導彈和防空導彈，艦載戰斗機主要任務是在較遠距離攔截敵方反艦攻擊機。但是經過這次改裝和技術升級之后，“庫茲涅佐夫”號將與其他國家海軍的同類航母一樣，以艦載戰機為主要攻防力量。